福建泉州直航台湾添“巨无霸”
来源    发布于:发布时间:2014-03-26    【打印】 【关闭】 【字体:
        为进一步加大直航台湾本岛集装箱班轮航线运载能力,日前,福建泉州丰泽船务用载重超8000吨的“丰泽园”轮替换了原有的“广益”轮,载量和航速均有明显提升。   在泉州后渚港码头,工作人员正将集装箱吊上“丰泽园”号货轮。这是一艘来自德国的新货轮,可载672个箱柜,载重8200多吨,比之前承担此航线“广益”轮载重增加近3000吨。丰泽船务有限公司董事长王建川说,船的船况比较好,船速比较快,从泉州到台中大概8个小时就可以达到,到高雄的话大概13个小时就可以到达。   相比较之前的“广益”轮,“丰泽园”号货轮机动性好,抗风性能也更强,有助于提升泉州直航台湾本岛集装箱班轮航线运载能力。从2010年7月起,泉州集装箱货运班轮直航台湾本岛实现常态化,每周有两个班次往返于泉州与台中和高雄之间,几年运作下来,成效已初显。丰泽船务有限公司董事长王建川说,“这几年来货物量都有翻倍的增长,从2000多(标箱)到12年的5000多(标箱),到13年的10300多标箱,都有翻倍的增长。尤其是进口的货物量增长的态势更好。”   随着航线的常态化运行,密切了泉州港与台湾各大港口间的联系,减少货物进出口的运输成本和中转周折,以往泉州到台湾本岛货轮以散杂货形式为主的态势正在改变.
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